Dalam sudut pandang berbeda, Pelindo menilai pola mobilitas masyarakat tahun ini mengalami pergeseran dibandingkan periode Natal dan Tahun Baru yang biasanya jauh lebih padat dan serentak.
Sebagian masyarakat memilih tetap merayakan hari besar keagamaan di Papua, sehingga distribusi penumpang menjadi lebih tersebar dan tidak menumpuk dalam satu waktu.
Perubahan ini membuat lonjakan penumpang cenderung lebih dinamis dan berpotensi terjadi dalam beberapa gelombang, bukan hanya satu puncak utama.
Di tengah potensi lonjakan, Pelindo memperkuat layanan dengan meningkatkan fasilitas terminal penumpang. Sejumlah pembaruan dilakukan untuk memastikan kenyamanan pengguna jasa.
“Sekarang kalau masuk terminal sudah terasa dingin seperti di bandara. Di lantai dua juga kami tambah sekitar 25 unit kursi dengan kapasitas empat tempat duduk per kursi serta televisi untuk penumpang,” ujar Sonny.
Fasilitas yang ditingkatkan meliputi pendingin ruangan, dispenser air minum, kursi tambahan, televisi hiburan, serta perangkat keamanan X-ray. Selain itu, tersedia troli barang dan troli model bandara guna memudahkan mobilitas penumpang.
Dari sisi kapasitas, terminal dua lantai Pelabuhan Sorong dinilai masih mampu menampung lonjakan penumpang. Dengan daya tampung sekitar 1.400 orang dan maksimal hingga 1.500 orang, kondisi saat ini disebut masih terkendali.
“Karena jadwal kapal tidak bersamaan seperti saat Natal dan Tahun Baru yang bisa dua kapal dalam satu hari, maka fasilitas terminal saat ini masih sangat representatif untuk pelayanan,” katanya.
Namun demikian, Pelindo mengakui masih ada pekerjaan rumah, terutama dalam pengaturan lalu lintas kendaraan di area pelabuhan. Koordinasi dengan Pemerintah Kota Sorong melalui dinas perhubungan akan dilakukan untuk memperbaiki sistem tersebut sekaligus mendorong pendapatan daerah.
Pelindo memperkirakan arus balik penumpang akan mulai terjadi sekitar 24 Maret 2026. Meski begitu, angka pasti masih menunggu data resmi dari PT Pelni.
Editor : Hanny Wijaya
Artikel Terkait
